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「电动环卫车」电动环卫车的蓄电池电解液最为重要

2018-11-24来源:作者:

电动环卫车的蓄电池电解液最为重要,一旦丧失电池就报废了,电解液是由稀硫酸和水组成的。充电过程中,难以避免失水,充电模式不一样,失水也不一样。普通三段式充电模式,充电过程中的失水量是科林脉冲模式的二倍以上!电池除了自然寿命外还有一个失水寿命:单只电池失水超过90克,电池就报废了。在常温下(25℃),普通充电器的失水量约为0.25克,而科林脉冲为0.12克。在高温下(35℃),普通充电器的失水量为0.5克,而科林脉冲为0.23克。按此计算,普通充电器在250次循环后水分充干,而科林脉冲在600次循环后水分才会充干。因此,科林脉冲能延长电池一倍以上的寿命。

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铅酸蓄电池在充电过程中的最大问题是析气。普通三阶段充电第一阶段为恒流充电,这主要是考虑到电路的设计比较方便,并非为使蓄电池性能最佳而设计。按照蓄电池充电析气曲线,普通三阶段充电过程的析气情况:恒流充电段后期和恒压充电前期,电流超过临界析气曲线,造成蓄电池析气,引起寿命下降。超过临界析气曲线的电流仅使蓄电池产生气体和温升,未转化为电池电量,充电效率也因此降低。产生的电流分叉很大,更容易造成电池组的不平衡。

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与传统环卫车相比,电动环卫车的优点

电动环卫车的功能不输于传统环卫车,甚至在一些功能设置上更优于传统环卫车。

电动环卫车操纵更加简单,而且故障率更低。

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电动环卫车最大的特点是环保,零排放。比如,一辆电动环卫车充满电后,可以持续作业5小时,其单次充电行驶里程150公里左右。而普通燃油环卫车每作业一次大概消耗10升柴油,5小时大概需要400元的油费。使用电动环卫车,一年可以节省10万左右的油费。  「电动特种车」电动车使用锂电池有哪些优势?