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【95996868九五至尊vi】说到纯电动汽车的冬季保养,这5点不能不提!

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  【95996868九五至尊vi】说到纯电动汽车的冬季保养,这5点不能不提!


  电动汽车时代网 电动汽车时代网 2017-12-15 16:58:14阅读数 32906在这寒冷的冬季,手机被冻到自己关机那是常识,因为低温是电池的杀手。所以很多电动车的续航里程缩短,更有甚者都开不起来,因此,对于冬季的电动车更需要小心呵护,谨慎保养。电动君发挥专业的知识,在这么寒冷的冬季,为你的电动汽车保驾护航!


  1、不在低温下充电


  无论是停车还是充电,有条件尽量选择温度相对较高的环境(如地下停车场、封闭性车库等)。即便没有车库,冬季最好选择白天充电。相对来说,白天总比晚上温度高吧。


  2、出行前再次充电给电池预热


  很多车主都有跟电动君反映,冬季电动车有“跑电”的现象。明明晚上还有90%的电,第二天一看,成70%了?


  其实车辆在行驶中,电池处于持续放电状态,在放电过程中电池会发热,所以电池自身一直暖暖的,电池电压也就相对较高,所以下车前你看到的剩余电量还是蛮可观的。但是经过一夜的停放冷却,电池已经凉透了,电压降低,BMS就会自动向下修正续航,然后就出现了所谓的“掉电”现象。


  这时候,只要再次充电给电池预热,它就会恢复电量了。


  3、汽车电池随用随充


  冬天气温较低,当电池电芯低于0摄氏度时,系统会先给电池电芯加热,当其温度达到5度以上时,才会开始给车辆充电。这就是冬季充电时间变长的原因,其实它只是加了一个电池预热的时间。


  因此,建议车主采取“随用随充”原则,车辆使用完毕后立即进行充电,这样做可以提高充电效率。


  4、提前规划好行程,留有余量


  冬季里电动汽车的续航里程普遍会下降10%-20%,相当于15公里-30公里左右。所以出行前一定要规划好行程,给自己留有余量!避免半路没电,停在半道上。你说大冬天的叫天不应,叫地不灵,多尴尬呀!


  5、用合理的方式开车


  电动车不是燃油车,很多车主不太好的开车习惯请不要实践到电动汽车上,比如一脚踩油门,偶尔来个急刹车,要知道猛提速的时候,电动汽车的电池需要释放大量的电来提升速度,十分耗电,到时候你的车跟你闹脾气,别说电动君没有提醒过你哦!


  所以建议电动汽车车主们尽量保持平稳的速度行驶,避免急刹车,避免猛提速的情况。


  电动汽车时代点评:


  除了注意电池的保养之外,还要注意电动汽车的其它部件,每两个月对电动车进行一次体检。毕竟它好,你也好!


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